高低溫對鋰電池（chí）有什麽損害
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發布日期： 2020.09.16
高低溫對鋰電池有什麽（me）損害？溫度對鋰電池充電的（de）影響。在目前的電池商場，鋰電池憑借著免維護，使用壽命長，無汙染等特性被迅速遍及，在商場中咱們隨處可見使用鋰電池的產品，路燈，電動叉車，基站，鐵塔，掃地機（jī）器人，便攜移動辦公等等。我（wǒ）們都知道，鋰電池產品放電狀態（tài）跟溫度是有影響的，比如高溫和低溫都對鋰電池的工作狀態有影（yǐng）響，那麽，溫度對鋰電池有什麽影響？
高低（dī）溫對鋰電池的損（sǔn）害
◆高溫對鋰（lǐ）電池的損害
溫度（dù）下降（jiàng），電極的反應速率也下降。假設電池電壓保持恒定，放電電流降低，電池的功（gōng）率輸出也會下降。在所有的（de）環境因素中，溫度對電池的充放電（diàn）性能影響，在電極/電解液（yè）界麵上的電化學反應與（yǔ）環境溫（wēn）度有關，電（diàn）極/電解液界麵被視為電池（chí）的心（xīn）髒。如果溫度上升則相反，即鋰聚（jù）合物電池輸出功率會上升。溫度也（yě）影響電解液的傳送速度，溫度上升則加快，傳送（sòng）溫度下降（jiàng），傳送減慢，電池充放（fàng）電性能也會受到影響。但溫度太高，超過45°，會破壞電池內的化學平衡，導致副（fù）反應（yīng）。
◆低溫對鋰電池的損害（hài）
鋰電池短時間在低溫環境下使用，或者溫度（dù）不夠低（dī）的情況下，隻會暫時影響（xiǎng）鋰電池（chí）的電池容量，但不會造成永久傷害。但是如果長時間在（zài）低溫環境中使用，或者（zhě）在-40℃超低溫環境中，鋰離（lí）子電池（chí）可能會（huì）被“凍壞”造成永久損害。
另外，在低溫（wēn）情況下對鋰離子電池充電，會在電池陽極表麵析出金屬（shǔ）鋰，而且（qiě）這個（gè）過程不可逆。這樣就會對電（diàn）池造成永久損害，降低電池的安全性。所以很多鋰電池設備會（huì）有保護裝置，使得在低溫情況（kuàng）下無法充電。
溫度對鋰電池充電的影響
溫度是電動汽車動力電源係統中控製的主要的參數之（zhī）一，也是影響電池性能（néng）的主要的參數，在（zài）電池（chí）的所有檢測製度中，必須注明溫度，原因就是溫度對電池性能影響比較大，包括電池的內阻、充電性能、放電性能、安全性、壽命等。
隨著溫度的降（jiàng）低（dī），鋰離子電池的放電平均電壓和放（fàng）電容量（liàng）均有所降低，尤其當溫（wēn）度為-20℃時，電（diàn）池的放電容量和放電平均電壓下降較快（kuài）。
從電化學角度分析，溶液電阻、SEI膜電阻在整個（gè）溫（wēn）度範圍內變（biàn）化不大，對電池低溫性能的影（yǐng）響較（jiào）小；電荷傳遞（dì）電（diàn）阻隨溫度的降低而顯著增加，且在整個溫度範圍內隨溫度的變化都明顯大於溶液電阻（zǔ）和SEI膜電阻（zǔ）。這（zhè）是因為隨著溫度的降低，電解液的離（lí）子電導率隨之降低，SEI膜電阻和電化學反應電（diàn）阻隨之增大，導致低溫下歐姆極化、濃差極化和電化學極化（huà）均增大，在電池的放電曲線上就表現為平均電壓和放電容量均隨著（zhe）溫度降低而降低。
鋰電（diàn）池的佳使用溫度是（shì）0到35攝（shè）氏度。低溫環境會降低鋰離子的活性，電池（chí）放電能力變弱，使用時（shí）間縮（suō）短。如果鋰電池（chí）處（chù）於低溫環境的時間較短（duǎn），這種損害隻是暫時的，不會對電池容量產生損害。當溫度回升之後，性（xìng）能會恢（huī）複。
不過，如果電池長（zhǎng）時間在（zài）低溫環（huán）境下工作和充放電，電（diàn）池陽極表麵會（huì）析出金屬鋰，這（zhè）個過程不可逆，會對電（diàn）池容量造成永（yǒng）久損害。低溫下手機會自動關機（jī），一（yī）方麵是出於（yú）保護電（diàn）池的（de）原（yuán）因，另一方麵，也是自身電池（chí）的製造不合格和老化所致。
總結：由於鋰離（lí）子電池在低溫放電時的電壓平台更低，因此會（huì）造（zào）成低溫下（xià）放電容量的明顯降低，但（dàn）是這種損失會隨著常（cháng）溫充放電的（de）進行而自（zì）動彌補，屬於可逆的損失。但是對（duì）於低溫充電而言，溫度過低或（huò）者倍率過大都會造成電芯不可逆的形成鋰枝晶和不可逆的容量損失，並影響電池的安全（quán）性（xìng）能。
