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汽車電子可靠性測試及相關標準

作者: 編輯(jí): 來源: 發布日期: 2020.07.18

1、ISO

國際標準化組織中, ISO/TC22/SC3負責汽車電氣和(hé)電子技術領域(yù)的標準化工(gōng)作(zuò)。汽(qì)車電子產品的應用環境包括電磁環境、電氣環(huán)境、氣(qì)候環境、機械環境、化學環境等。目前ISO製訂的汽車電子標準環(huán)境條(tiáo)件和試驗標準主要包含如下方麵(miàn):
IS016750-1:道路車輛-電子(zǐ)電氣產品的環境條件(jiàn)和試驗:總則
IS016750-2:道路車輛-電子電氣產品的環境條件和試驗:供電環(huán)境
IS016750-3:道路車(chē)輛-電子電氣產品的(de)環境(jìng)條件和試驗:機械(xiè)環境
IS016750-4:道路車輛-電子電氣產品的環境條件和試驗:氣候環境
IS016750-5:道路車輛-電子電氣產品的環境條件和試驗:化學環境
I S020653 汽車電子設備防護外物、水(shuǐ)、接觸的等級
IS021848道路車 輛-供電電壓42V的電 氣和(hé)電子裝(zhuāng)備(bèi)電源環境
國內目前汽車電子產品的環境試驗標準主要還是按照(zhào)產品的技術條件來規定。全國汽車標(biāo)準化技術委員會(huì)( SAC/TC114)正在參照ISO標準製訂相應的國家和(hé)
行業標準。
ISO的標準在歐美車係的車廠 中得(dé)到了廣泛采(cǎi)用,而日係車廠(chǎng)的要求相對(duì)ISO標準(zhǔn)來說偏 離較大。為了確保達到標準的限值,各汽車車廠的(de)內控的環境
條件標準一般比ISO的(de)要求(qiú)要 苛刻。

2、AEC 係列標準

上個世紀九十年代,克萊斯勒、福特和通用汽車為建立-套(tào)通用的零件(jiàn)資質(zhì)及(jí)質量係統標準而設立了汽車電子委員會(AEC),AEC建(jiàn) 立了質量控製的標準。
AEC-Q-100芯片(piàn) 應力(lì)測試的認證規(guī)範是AEC的 一個標準。 AEC-Q-100 於1994年發表, 由於符(fú)合AEC規範的零部件均可被上述三家車廠同時采用,促進了零部件製造商(shāng)交換其產品特性數據的意願(yuàn),並推動了汽車零件通用性的實施(shī),使(shǐ)得AEC標準逐(zhú)漸成為汽車電子 零部件的通用測試規範。經過(guò)10多年的發展, AEC-Q-100 已經(jīng)成(chéng)為汽車電子 係統(tǒng)的通用標準。在AEC-Q-100之 後又陸續製定了(le)針對離散組件的AEC-Q-101和針對 被動組件的AEC-Q-200等規範, 以及AEC-Q001 /Q0020003/004等指導性 原則。

3、主流車廠試驗標(biāo)準

主流車廠試(shì)驗標準

綜述

試驗條件

車(chē)用液晶屏

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車用電纜電線

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