汽車空調環境可靠性測試
作者：
salmon範
編輯：
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來源：
www.tuyatang.com
發布日期： 2020.09.02
一輛汽車約有一萬多個配件（jiàn）組（zǔ）裝而成，而這一萬多個配件在正式投放使用（yòng）前需要經過各類可靠性試驗約上百種，才有了終客戶的安全使用。早些時候草莓视频网站儀器一直在跟大家說（shuō）汽車音響、輪胎等各類產品的（de）環（huán）境（jìng）試驗（yàn）是如何做的，今天再來看看（kàn）草莓视频网站儀器的高低（dī）溫濕熱試驗箱是如何給車載空調（diào）做環境可靠性試驗的。
試驗準備
試驗樣品（pǐn）：車用空調冷凝水物化裝置
試驗設（shè）備：高低溫濕熱試驗箱（xiāng）、振動試驗台或三綜合（hé）試驗箱
試驗（yàn）要求：環（huán）境溫度在（zài）-40℃～+60℃時, 空調冷凝水霧化裝（zhuāng）置（zhì）在自然條件下應能正常（cháng）工作;空（kōng）調冷凝水（shuǐ）霧化裝置應能在車輛運行的振動、衝擊（jī）等條（tiáo）件下（xià）正常工作。
車用（yòng）空調的環境可靠性試驗
1、試驗項目：耐潮（cháo）濕。車用空調冷凝水霧（wù）化裝（zhuāng）置應在直（zhí）接雨淋環境工（gōng）作（zuò）。
試驗方法：汽車空調冷凝（níng）水霧化裝置安裝在頂置式車（chē）載空（kōng）調裏，車輛（liàng）做製冷運行，在常規水（shuǐ）淋房作30min雨水淋試驗。
2、試（shì）驗項目：無水工況（kuàng）。車用空調冷凝水霧（wù）化裝（zhuāng）置在無冷凝水狀態下能滿足本標準的功能要求。
試驗方法：汽車空調冷凝水（shuǐ）霧化裝置在（zài）無水工況下運行24h後恢複正常供水工況（kuàng）。
3、試驗項目：耐高溫。車用空調冷凝水霧化裝置在80℃的高溫環境下（xià）試驗4h,試（shì）驗後，產品各零部件不變形。
試驗方法：汽車空調冷凝水霧化裝置施予（yǔ）額定電壓（yā）下在高低溫濕熱試驗箱內工作（zuò）,高低溫濕熱試驗箱溫度從室溫升至試驗溫度80℃±2℃ 後，並持續（xù）工作4h。
4、試驗項目：耐低溫車用空調冷凝水霧化裝置在-20C以下的（de）低溫環境下試驗4h。
試驗方法：汽車空調冷（lěng）凝（níng）水霧（wù）化裝置（zhì）放置在試驗溫度為（wéi）-30℃±2℃高低（dī）溫濕熱試驗箱內4h後取出。
5、試驗項目（mù）：抗（kàng）振動汽車空調冷凝水霧化裝置在進行振動試驗後，零部件應不受損壞、緊固件不應鬆動。
試驗（yàn）方法：抗振動試驗。汽車空調冷（lěng）凝水霧化裝置在振動試驗台帶電工作狀態（tài）下按規定進行試驗，試驗（yàn）每個方（fāng）向(x、y、z)各（gè）進行5個周期。
